Porsche Mission E Cross Turismo: новый электрокроссовер потрясает мир!

Porsche Mission E Cross Turismo был представлен на Женевском автосалоне как дальнейшее развитие концепции электромобиля Mission E, показанного в 2015 году. Вместо термина "кроссовер", компания использует "CUV" (Cross Utility Vehicle), и по внешнему виду он напоминает универсал, хотя и с увеличенным клиренсом.

Основные технические характеристики остаются аналогичными Mission E: два электрических мотора общей мощностью свыше 600 л.с., полный привод и система векторизации тяги. Разгон от нуля до 100 км/ч занимает менее 3,5 секунд, а разгон до 200 км/ч - менее 12 секунд. Возможность многократного ускорения без потери мощности также впечатляет. Один заряд аккумулятора обеспечивает пробег свыше 500 км, а благодаря 800-вольтовой системе зарядки можно "восстановить" запас на 400 км всего за 15 минут. В наличии также беспроводная зарядка и возможность подключения к сети станций Ionity или домашнему аккумулятору на солнечных батареях.

Задняя часть этой машины сочетает черты кроссовера Macan и универсала Panamera Sport Turismo. Габариты автомобиля: длина - 4,95 м, ширина - 1,99 м, высота - 1,42 м, что даже выше, чем у Лады Веста!

Ходовая часть включает полный привод с индивидуально регулируемой тяговой векторизацией для каждого колеса. Автомобиль обут в шины размерностью 275/40 R20, а активная пневматическая подвеска может увеличить дорожный просвет на 50 мм.

Салон на четыре места является царством тачпадов: с их помощью можно даже менять производительность климатической системы. Камера, встроенная в салонное зеркало, следит за взглядами водителя и помогает выводить на передний план нужные индикаторы на виртуальной приборной панели. Для пассажиров предусмотрено удобное меню настроек на широком экране мультимедийной системы.

Тем не менее, далеко не все инновации концепта попадут в серийное производство. Выпуск серийной версии пятидверного Mission E ожидается в 2019 году, а позже, вероятно, и версия Cross Turismo будет доступна, аналогично тому, как у модели Panamera есть два типа кузова. Напомним, что после выпуска всех вариаций Mission E, компания Porsche планирует переключиться на создание новых электромобилей на платформе PPE, которая разрабатывается совместно с Audi.

Интересно отметить, что внедрение новых технологий и развитие электрических платформ происходит быстрее, чем когда-либо. В ближайшие годы мы увидим множество инноваций в автомобилестроении, и такие модели, как Porsche Mission E Cross Turismo, будут лишь началом захватывающего путешествия в мир электрической мобильности. Мы видим, как производители стремятся улучшить автономность, время зарядки и интеграцию интеллектуальных систем, что обещает сделать будущее автомобилей по-настоящему захватывающим и революционным.